הסיבות העיקריות לכך שמכונת הכביסה אלקטרולוקס אינה מסתובבת היטב את הבגדים, פתרונות
חוסר ספינינג הוא אחד הסימנים הנפוצים ביותר להתמוטטות של מכונת כביסה אלקטרולוקס.
כדי לבטל תקלה זו, ייתכן שיידרש אבחון של היחידה האלקטרונית, המסבים, בולמי הזעזועים וחיישני הבקרה.
ניתן לקבוע את הסיבה והעלות של התיקונים לפי קוד השגיאה והתסמינים הנלווים. הבה נבחן את הסיבות לכך שמכונת הכביסה של אלקטרולוקס אינה מסתובבת היטב את הבגדים.
תוֹכֶן
למה מחזור הספין לא עובד?
אם מכונת הכביסה האוטומטית (WMA) הפסיקה להסתובב בגדים, אז הסיבה עשויה להיות כדלקמן:
רצועת ההינע נמתחה, נשברה או נפלה;- מיסבים שחוקים;
- חיישן מפלס המים (מתג לחץ) שבור;
- יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של המכשיר נכשלה;
- מחווני מהירות התוף משודרים בצורה שגויה או מד המהירות פגום;
- מערכת הניקוז סתומה, המשאבה שבורה;
- בולמי זעזועים תוף נהרסים;
- מברשות המנוע בלויות;
- פיתול המנוע נשרף או התקצר.
במכונת כביסה Electrolux עובדת, חוסר הסחיטה עשוי לנבוע מעומס יתר על התוף או שבחירת התוכנית "ללא סחיטה".
אבחון מכונת הכביסה האוטומטית של אלקטרולוקס
מכונות כביסה חדישות מצויד בפונקציית אבחון עצמי. אם מערכות בודדות של המכשיר פגומות, אז במהלך בדיקה אוטומטית המחשב רושם חריגות מהנורמה ומציג קוד שגיאה בתצוגה.
למכונות אלקטרולוקס יש מצב אבחון (שירות), אליו ניתן להיכנס על ידי לחיצה ממושכת על כפתור ההפעלה ועל זה שלידו, ולאחר מכן הפעלת כל מצבי הכביסה בזה אחר זה.
| סוג של כישלון | שלטים | קוד שגיאה | מה צריך לאבחון |
| בעיות בחגורת כונן | המכונה אינה מסובבת את התוף או אינה יכולה להגיע למהירויות גבוהות, מה שמפחית את איכות הסחיטה | EA31-EA6 | הסר את הפאנל האחורי, בדוק את החגורה, סובב את התוף |
| כשל במשאבת הניקוז | מחזור הסחרור לא מתחיל; יש מים במיכל. המשאבה אינה מזמזמת בתום תוכנית השטיפה | E21, EF1, EF3 | הסר את מסנן הניקוז והמשאבה, בדוק את האימפלר, בדוק את ההתנגדות של המשאבה |
| מערכת ניקוז סתומה | המשאבה מזמזמת, אבל לא מנקזת מים, סיבוב בלתי אפשרי | מ-E20 ל-E24, EF1 | בדוק את צינור הניקוז, המסנן ומערכת הביוב |
| בלאי מיסבים | התוף אינו מסתובב. יתכנו פסים גלויים של חלודה על המיכל. עם בלאי לא קריטי, ה-SMA מוחק ומתפתל החוצה, אבל רועש מאוד | במקרים מסוימים - E50 | הסר את הפאנל האחורי, בדוק את המיכל, בדוק אם התוף נתקע |
| בעיות במתג הלחץ | המים נשארים בתוך המיכל, אם כי ניתן לשמוע את זמזום המשאבה. SMA אינו עובר לתוכנית הספין | מ-E31 ל-E35, E38, E39 | הסר את המשאבה ומתג הלחץ, בדוק את מצב הצינור ואת התנגדות החיישן |
| פעולה לא נכונה של מד המהירות | ספין חלש או נעדר | E52 | הסר את המנוע, בדוק את מצב והתנגדות הפיתול. מד המהירות נבדק בו זמנית עם המנוע |
| נזק למנוע, טכוגנרטור | אין סיבוב, אתה לא יכול לשמוע את המנוע פועל | E50-E59 | |
| בלאי מברשות מנוע | התוף אינו מסתובב. אם המברשות נלבשות ללא ביקורת, ה-SMA נלחץ החוצה, אך אינו יכול להגיע למהירויות גבוהות | E50, E52 | הסר ופרק את המנוע |
| תקלות במודול האלקטרוני | תלוי באופי התקלה | מ-E53 ל-E56, E24, E98 וכו'. | פרק את ה-SMA, בדוק את המגעים לאיתור הפסקות ובדוק את מצב מסלולי הלוח |
| עומס יתר, חוסר איזון של כביסה | הספין מפסיק מיד לאחר תחילתו | EF5 | הנח את המכונה על משטח ישר ובדוק את משקל הכביסה הטעונה. |
| נזק לבולמי זעזועים | אין ספין, למרות שתוכניות הכביסה והשטיפה מופעלות | — | הסר את המכסה העליון של ה-SMA, לחץ על המיכל. אם בולמי הזעזועים אינם בולמים רעידות, הסר את הפאנל האחורי ובדוק את מצבם. |
כיצד לקבוע קוד תקלה ללא תצוגה?
חלק מדגמי SMA אינם מצוידים בצג. במקרה זה, ניתן לזהות קודי שגיאה על ידי הבהוב או הדלקת המחוונים. השיטה לקביעת תקלה תלויה בסוג המודול האלקטרוני:
- EWM1000. מספר השגיאה מועבר על ידי שני מחוונים הממוקמים ליד כפתור "התחל". מספר ההבהובים של האור הראשון מציין את הספרה הראשונה של הקוד, והשני - האחרון.
- EWM2000. כדי לקבוע את קוד השגיאה, ה-ECU מהדור החדש משתמש במערכת חיווי הממוקמת בצד ימין של לוח המחוונים. הספרה הראשונה נקבעת לפי מספרי הנורות בשורה העליונה, והשנייה - בתחתית.
לְתַקֵן
לאחר קביעת סיבת התקלה, אתה יכול להתחיל לשחזר את ה-SMA. לשם כך, יש צורך לפרק את המכשיר ולהחליף חלקים שאינם ניתנים לתיקון.
ניקוי מערכת הניקוז
אם ה-SMA לא מתחיל להסתובב בגלל חוסר ניקוז, אז אתה צריך לבדוק את המסנן ואת צינור הניקוז עבור סתימות. כדי לעשות זאת אתה צריך:
- כבה את המכונה מהרשת;
- הנח מיכל רחב ונמוך מתחת לצד הקדמי הימני של המכשיר;
- הסר את הלוח התחתון הקדמי, שמאחוריו ידית מסנן הניקוז;
- סובב והסר את החלק;
- לנקז את המים, מדי פעם לשפוך אותם מהמיכל;
- נקה את המסנן ואת חריץ החלק;
- נתק את צינור הניקוז, בדוק את עמידותו מתחת למים זורמים;
- התקן מחדש את הצינור והמסנן, הפעל את תוכנית הניקוז.
החלפה או שחזור של משאבת הניקוז
אם המסנן והצינור אינם סתומים, אך המים ממשיכים לעמוד במיכל, הבעיה נעוצה במשאבת הניקוז. חלק זה ניתן לתיקון רק ב-2 מקרים:
- אם האימפלר נתקע על ידי חפץ זר (מבלי לשבור את הלהבים).
- אם המגעים השתחררו או התחמצנו.
במקרה של תקלות אחרות, המשאבה מוחלפת בחדשה.
חגורת בטיחות
החגורה ממוקמת בגב המיכל, כך שניתן להחליף אותה בקלות באופן עצמאי. הקלטת מוסרת מהפיר ומותקנת עם מאפיינים דומים.
אנחנו מתקנים את המנוע
כדי לתקן את המנוע ייתכן שתצטרך:
- ניקוי ושיקום מגעים;
- החלפת מברשות;
- שחזור חיבורים (חוטים, מסופים);
- התקנת תרמיסטור חדש;
- החלפת פיתול הסטטור.
אם יש צורך להחליף את הרוטור או שהחלקים השבורים של המנוע מלאים בתרכובת (שרף אפוקסי), אז המנוע אינו מתאים לתיקון.
מיסבים
כדי להחליף את המסבים, ככלל, מוזמן טכנאי ממרכז השירות. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך להעביר את ה-SMA לבית מלאכה. מומחים מפרקים את המיכל, מתקינים מיסבים ואטמים חדשים, ולאחר מכן בודקים את האיזון של התוף בזמן שהוא מסתובב.
בולמי זעזועים
כדי להחליף בולמי זעזועים עליך:
- הסר את הפאנל העליון והאחורי של המכונה.
- מצא והסר את חלקי ההרכבה מתחת למיכל.
- בחר חלקי חילוף עם תצורות דומות.
- התקן סט חדש והפעל את תוכנית הספין כדי לבדוק.
בחלק מדגמי ה-SMA בולמי הזעזועים ממוקמים בצורה כזו שהחלפתם דורשת פירוק מוחלט של המיכל. במקרה זה, עדיף לפנות לאיש מקצוע.
חיישן סל"ד
מד המהירות, או חיישן הול, נכשל לעתים רחוקות. ככלל, רוב הבעיות נגרמות על ידי התרופפות מחברים או מגע לקוי עם המחשב.
כדי לבדוק ולתקן אתה צריך:
- להסיר את המנוע;
- לבדוק ולנקות את המגעים (לדוגמה, עם אלכוהול טכני);
- להדק את חיבורי החיישן;
- התקן מחדש את המנוע והפעל את מחזור הסחרור.
אם הבעיה נמשכת והמנוע תקין, תצטרך לקנות מד טכומטר חדש.
Pressostat
כדי לתקן את חיישן הרמה, עליך להסיר את הפאנל העליון, למצוא את החלק העגול ולבדוק את המגעים שלו. אם מתג הלחץ מחובר לחיווט, אז:
- נתק את הצינור המחובר לחיישן והכין צינור באותו קוטר.
- נשוף לתוך הצינור.
- אם לא נשמעים נקישות בעת אספקת אוויר, החלף את מתג הלחץ; במקרים אחרים, החלף את הצינור הפגום או נקה את תא דגימת הלחץ.
מודול אלקטרוני
כדי לשחזר את פעולת ה-ECU ייתכן שיהיה עליך:
- להחליף רכיבי רדיו שרופים (ממסרים, קבלים וכו');
- לנקות את הלוח מתחמוצות;
- הלחמה רצועות שרופות;
- לתכנת מחדש את המודול (כדי לעשות זאת, הזיכרון מוסר ממנו).
עלות הזמנת טכנאי
תלוי בסיבת ההתמוטטות עלות תיקון ה-SMA היא:
- מנוע - מ 1600-2300 רובל;
- חגורת כונן - מ 1000 רובל;
- בולמי זעזועים - מ 2500 רובל;
- חיישנים - מ 1800 רובל;
- משאבת ניקוז - מ 1800 רובל;
- יחידת בקרה - מ 2300-2900 רובל;
- מיסבים - מ 3800 לשפשף.
עלות התיקונים אינה כוללת את מחיר חלקי החילוף שיידרשו להחלפה. בנוסף לאופי התקלה, המחיר מושפע מדגם המכשיר וממורכבות העבודה.
לדוגמה, תיקון ECU עשוי לעלות יותר מהחלפת מודול שלם. אבל בהתחשב במחיר החלק עצמו, התקנת לוח חדש תעלה יותר. אם יש צורך בתיקונים בדחיפות, ואבחון דורש הובלה למרכז שירות, אז העלות עשויה לעלות.
איך להימנע מלהיות קורבן של רמאים?
כדי להימנע מהולכת שולל על ידי בעלי מלאכה חסרי מצפון, נחוץ:
- בדקו את מיקום המשרד בכתובת המצוינת במדריכים.
- למדו ביקורות ושימו לב לתאריכי הכתיבה (לביקורות בתשלום יש נוסח תבנית ומתפרסמות בתקופה אחת).
- ציין את העלות ותנאי האבחון מראש.
על המאסטר לספק אומדן, תעודת סיום עבודה, קבלה וקבלות על רכישת חלקי חילוף. מרכזי שירות אמינים מספקים אחריות לתיקונים. בהתאם לאופי ההתמוטטות, תקופתו נעה בין 6 חודשים לשנתיים.
סיכום
כך, את רוב התקלות המובילות להפסקת הספינינג ב-Electrolux SMA ניתן לתקן באופן עצמאי. כדי לאבחן ולתקן את המכשיר, תזדקק לסט מברגים, חלקי חילוף ומולטימטר.
