דרכים מוכחות להסיר שריטות על פגוש מכונית בעצמך

שריטות על הפגוש מקללות את מראה המכונית. המראה שלהם לא רצוי, אבל אפילו הנהגים הזהירים ביותר אינם חסינים מפני נזק מקרי למכונית.

גם הפגוש הקדמי וגם האחורי סובלים מענפי עצים, אבנים קטנות ומכשולים שונים בחניונים. אם מתרחשת בעיה, אתה צריך לנקוט באמצעים כדי לחסל אותה.

קרא את המאמר כיצד להסיר ביעילות שריטות על פגוש.

כיצד אוכל לתקן נזקים לרכב שלי?

ניתן להסיר את הפגם באמצעים לא יקרים, לרבות: עיפרון שעווה או פוליש. הם מתמודדים עם שריטות רדודות הממוקמות בשכבת הצבע העליונה.

מֵרוּט

ליטוש יפטר משריטות ושריטות על הפגוש. לאחר טיפול זה, החלק מקבל מראה אטרקטיבי. תהליך:

1. לנוחות העבודה, ניתן להסיר את הפגוש. הוא נשטף כדי להסיר אבק כביש ולכלוך, ולהמתין עד שהמשטח יתייבש לחלוטין.
2. הסר שומנים של החלק באמצעות כל ממס, למשל, לבן.
3. אם השריטות גדולות, משייפים אותן בעזרת נייר זכוכית P2000. כדי למנוע פגיעה במשטח, מומלץ להשרות אותו במים למשך 15 דקות. במהלך תהליך הדיוס הוא נרטב כל הזמן.
4. אם השריטות קטנות, אתה יכול להסתדר בלי שיוף.משחה עם חומר שוחק גס נמרח עליהם מיד ומפזר באופן שווה עם מכונת ליטוש. עיגול לבן משמש כזרבובית. העבודה מתבצעת במהירויות נמוכות עם עלייה הדרגתית ל-2500.
5. אל תפעיל יותר מדי לחץ על המכונה. העמדה שלה בהחלט תשתנה. אם תבריש את הפגוש באותו מקום זמן רב מדי, הוא ייפגע. לאחר סיום העבודה ניגוב המכונית במטלית רכה שאינה משאירה מוך.
6. השלב האחרון הוא ליטוש המבנה עם משחת שוחקת עדינה. עיגול כתום משמש כזרבובית.

כדי לתת ברק לפגוש, הוא מטופל עם משחה לא שוחקת ועיגול עם זרבובית שחורה.

עיפרון שעווה

כדי להסיר נזק רדוד ודק, השתמש בעיפרון שעווה. אופן היישום:

• לנקות ולהסיר שומנים של פני השטח באמצעות ממס;
• יבש את החלק, שכן העיפרון לא יעבוד על משטח רטוב;
• צבע בזהירות מעל השריטה - השתמש בעיפרון כדי להצליל את פני הפגוש;
• להסיר עודפי מוצר.

מותגים פופולריים של עפרונות שעווה:

1. עיפרון מתקן גוף קרי. מחיר - 150 רובל.
2. עיפרון מסלול "Pen Scratch Away Winner". מחיר - 240 רובל.
3. עיפרון גוף דוקטור וקס לצביעה מעל שריטות. מחיר - 480 רובל.

מייבש שיער

אתה יכול להתמודד עם שריטות רדודות באמצעות מייבש שיער. להשלמת העבודה תזדקק לתרכובת הסרת שומנים, כמו אלכוהול.

תהליך:

• פני השטח של הפגוש מסולקים כדי להסיר חלקיקי אבק ומזהמים אחרים;
• האזור שבו נמצאת השריטה מחומם עם מייבש שיער - בהשפעת טמפרטורה גבוהה, הפלסטיק מתחיל להמיס ולהתיישר;
• כדי למנוע שקע להופיע על הפגוש במקום שריטה, עליך לחמם אותו באופן שווה.

אין לקרב את המכשיר יותר מדי לרכב כדי שהחלק המעובד לא יתעוות. ניתן לחמם רק פגוש לא צבוע באמצעות מייבש שיער.

כיצד להסיר סימנים עמוקים על פגוש פלסטיק על ידי צביעתו?

לפעמים לא ניתן יהיה לעשות בלי צביעת החלק הפגום. שיטה זו רלוונטית כאשר השריטות עמוקות.

העבודה מתבצעת במספר שלבים:

1. האזור הבעייתי מנוקה מלכלוך, מסירים שומנים ומשייפים. ראשית, השתמש בנייר זכוכית P2000 (הוא מורטב מראש במים), ולאחר מכן מטפלים במשטח במגב גומי ונייר זכוכית עדין.
2. מרחו פריימר על החלק הנוקה. יש צורך ליישר את פני השטח. את האזור המשייף מנקים, מורחים מעליו מסיר שומנים ומפריחים אותו במספר שכבות. השאירו את החלק לייבוש למשך יום. לאחר הזמן שצוין, הפריימר מנוקה. זה נעשה כך שהצבע שוכב באופן שווה.
3. צבע את הפגוש. ניתן ליישם את הרכב הצביעה באופן ספציפי או על כל פני השטח שלו. הכי נוח להשתמש בבקבוק ספריי.
4. לאחר התייבשות הצבע, מבריקים את הפגוש כדי לתת לו ברק יפה.

תכונות של הסרה מפלסטיק צבוע ולא צבוע

ניתן לטפל בפגוש הצבוע בעזרת עיפרון שעווה או לק.

אם הנזק הוא עמוק ומכסה שטח גדול, תידרש עבודה נרחבת יותר עם שיוף וצביעה לאחר מכן של המוצר.

בעת הסרת שומנים של מבנה צבוע, עדיף להשתמש במוצרים ללא אצטון בהרכב, למשל אלכוהול. ניתן לנקות חלקים לא צבועים בעזרת ממיסים.

חלקים ללא צבע אינם חוששים מטיפול בטמפרטורה גבוהה. לכן, אתה יכול להשתמש במייבש שיער כדי לחסל פגמים. לשיוף משתמשים בנייר זכוכית המחליק היטב את פני השטח.

תיקון חלקי מתכת

מכוניות מודרניות עם פגושי מתכת הם דבר נדיר. עם זאת, בניגוד לחלקי פלסטיק, הם דורשים תיקון מיידי. אם תמשיך לנהוג עם מבנה שרוט, הוא יתחיל להחליד. שטח הנזק ימשיך לגדול.

אם השריטות קטנות, ניתן להשתמש בעיפרון שעווה כדי לתקן אותן.. כאשר הנזק עמוק, צביעה היא הכרחית.

קורה גם שהפגם מגיע לבסיס המתכת. במקרה זה נעשה תחילה שימוש בממיר חלודה ולאחר מכן משייפים את החלק, מפנים אותו וצובעים אותו. ככל שהפגם חמור יותר, כך קשה יותר להתמודד איתו לבד. אם החלק ניזוק קשות, אתה לא יכול לעשות בלי עזרה של מומחים.

הגנת שבבים

כדי להימנע מטיפול קבוע בפגוש מפני שריטות ושבבים, הוא זקוק להגנה. אפשרויות אפשריות:

1. קנגוריאטניק. הוא מותקן על הפגוש מלפנים או מאחור. חלק זה עשוי מצינורות.עיצובים משופרים עוזרים למנוע נזק לא רק לפגוש, אלא גם לתחתית המכונית.
2. דְפוּס. הוא מיוצג על ידי רצועת פלסטיק המודבקת או מוברגת על הפגוש.
3. מארז נוזלי. זהו ג'ל על בסיס סיליקון. השימוש בו מאפשר לך להגן על החלק מפני נזק קל. ההרכב הוא קצר מועד ולכן מומלץ להשתמש בו רק לפני נסיעות ארוכות.
4. נייר דבק. זוהי שיטת ההגנה הזולה ביותר, אך גם הלא יעילה ביותר. זה לא יחסוך ממך נזק, אבל זה יעזור לך להימנע מכתמים קשים להסרה ושריטות מינימליות מהופעת על הפגוש.

מידע מועיל

טיפים להסרת שריטות מפגוש רכב:

1. הכי נוח לעבוד עם פגוש שהוסר מהמכונית. זה נכון במיוחד כאשר נדרש ליטוש, השחזה או צביעת החלק.
2. אם חלק משייף, יש להרטיב את נייר הזכוכית במים. כמו כן, פני השטח של הפגוש נרטבים במהלך תהליך העבודה.
3. בעת בחירת פריימר, אתה צריך להבהיר לאיזה חומר הוא משמש: מתכת או פלסטיק.
4. מומלץ להחזיק תמיד עיפרון שעווה ברכב. ניתן להשתמש בו מיד לאחר זיהוי נזק קל.
5. מייבש שיער משמש לא רק להסרת שריטות, אלא גם להחלקת שקעים קטנים. כדי לעשות זאת, כוסות יניקה משמשות על משטח מעוות מחומם.

ניתן למצוא מידע רב שימושי וחשוב על שיטות ואמצעים להסרת שריטות ברכב כאן.

סיכום

אתה יכול להיפטר משריטות על הפגוש בעצמך. פגמים קלים מוסווים במהירות באמצעים מאולתרים. ייקח יותר זמן להתמודד עם נזקים עמוקים: יש לשייף ולצבוע אותם.